阿根廷的交通

来源:网络 发布:2018年12月24日 作者: 人气:789
阿根廷交通运输在拉美诸国中最为发达,公路、铁路、航空和海运均以首都为中心,向外辐射,形成扇形交通网络。

       阿根廷交通运输在拉美诸国中最为发达,公路、铁路、航空和海运均以首都为中心,向外辐射,形成扇形交通网络。国内交通运输以陆运为主,外贸货物的90%通过水路运输。上世纪90年代,阿政府将交通运输服务业全部实行了私有化。

铁路

       总长34059公里(2014年),为拉美之最。但铁路部门长期经营不善,连年亏损,加之缺乏投资,许多设备及三分之二的线路老化,大部分路段已停运。首都布宜诺斯艾利斯是最早修建地铁的南美城市,地铁网络发达,共有6条线路。2014年共运送旅客2.66亿人次,货物1665万吨。

公路

       总里程超过50万公里(2014年)。2011年国道总长39518公里,有铺装路面所占比重为89.11%。2013年全年生产汽车79.1万辆,同比增长3.5%。

水运

       全国有海港38个,内河港口25个(2014年)。2010年港口吞吐量约1.4亿吨。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。巴拉圭河—巴拉那河河道是阿主要内河航线,全长3302公里。

空运

       全国有机场53个。各省省会、主要城市及重要旅游点每天均有航班往来,国际航线超过50条。首都埃塞萨国际机场是全国最大的航空港。阿根廷航空公司是阿最大航空公司,1991年被西班牙公司收购,2008年7月阿根廷政府将其重新国有化。